Engins de chantier selon la R482
Catégorie : A, B1, C1, D, E, F, G
Sessions : Formations initiales et recyclages
Durée de Validité : 10 ans
FORMATION ORGANISEE EN INTER/INTRA-ENTREPRISES
Dates et tarifs : nous consulter
Formation éligible au CPF
A
Engins compacts de masse ≤ 6 tonnes
B1
Engins d’extraction à déplacement séquentiel de masse > 6 tonnes
C1
Engins de chargement à déplacement alternatif de masse > 6 tonnes
D
Engins de compactage de masse > 6 tonnes
E
Engins de transport de masse > 6 tonnes
F
Chariots de manutention tout-terrain de masse > 6 tonnes
G – Conduite des engins hors production
DUREE
Entre :
- 2 jours soit 14 heures
- 5 jours soit 35 heures
PUBLIC CONCERNE
Toute personne appelée par ses activités à conduire, même occasionnellement un engin de chantier. (Article R.4323-55 du Code du Travail).
Pour les PAH (personnes atteintes de handicap), merci de nous contacter.
PRE-REQUIS
- Être âgé de 18 ans minimum
- Savoir lire, comprendre et retranscrire le français
INTERVENANT
- 1 technicien de formation spécialiste de l’utilisation et de la manutention mécanisée des engins de chantier.
- 1 testeur certifié pour réaliser les TESTS CACES® R482
EFFECTIF
- 1 personne minimum – 6 personnes maximum
INTERVENANT
- 1 technicien de formation spécialiste de l’utilisation et de la manutention mécanisée des engins de chantier.
- 1 testeur certifié pour réaliser les TESTS CACES® R482
PROGRAMME CACES R482
OBJECTIFS DE LA FORMATION
- Situer le rôle des instances et répertorier les obligations que lui impose le respect, à son niveau, de la réglementation
- Comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements de l’engin pour l’utiliser dans des conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort
- Repérer les risques inhérents à un trajet à parcourir, expliciter et justifier les mesures de sécurité qu’il devra mettre en œuvre
- Obtenir son CACES (certificat d’aptitude à la conduite en sécurité)
EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLES A FOURNIR PAR LE PARTICIPANT
Chaussures de sécurité, casque, gants, lunettes…
OBJECTIFS PEDAGOGIQUES
A l’issue de la formation, l’apprenant doit être capable de :
- Identifier les bases de la réglementation et les principaux textes de la sécurité sociale
- Identifier les principaux types d’engins, les caractéristiques principales et le fonctionnement des principaux organes de service et de sécurité
- Identifier les principaux risques inhérents à la fonction, les règles de conduite, de circulation, de stationnement et les dispositions générales de sécurité
- Être capable de réaliser en sécurité les opérations prescrites impliquant la mise en œuvre des engins
MOYENS & MODALITES D’EXECUTION
| Inter-entreprises | Intra-entreprise | |||
| ARDROM FORMATION | CLIENT | ARDROM FORMATION | CLIENT | |
| Formation en présentiel sur site | ||||
| Vidéo projecteur
Ordinateur |
||||
| Engins de chantier + accessoires | ||||
| matériel pédagogique | ||||
| Feuille d’émargement signée matin & après-midi | ||||
CONTENU DE LA FORMATION
CONNAISSANCES DE BASE DU CODE DE LA ROUTE
Identification et connaissance de la signalisation en vigueur Des panneaux de signalisation routière
-
- Tous les panneaux de danger (Série A),
- Les principaux panneaux d’interdiction et d’obligation (Série B),
- Les panneaux particuliers à la signalisation de chantier.
- De tous les signaux relatifs aux interdictions et aux régimes de priorité = panneaux et feux,
- Des lignes de signalisation au sol des voies de circulation.
- Connaissance des règles fondamentales liées aux manœuvres particulières :
- Changement de direction,
- Dépassement d’autres véhicules,
- Franchissement d’intersections,
- Règles d’interdiction de stationnement en ville et sur route.
Véhicule
-
- Connaissance des équipements réglementairement obligatoires pour autoriser des engins sur pneus non immatriculés à circuler sur la voie publique
- Règles particulières de circulation des engins de TP, des véhicules prioritaires, des engins spéciaux notamment les engins « hors gabarit routier » = signalisation, vitesse, consignes
- Obligations découlant de l’article L1° du Code de la Route sur l’imprégnation alcoolique.
DEVOIRS ET RESPONSABILITES DES CONDUCTEURS D’ENGINS
-
Les prescriptions de textes réglementaires applicables, pour les secteurs considérés, aux engins de chantier :
- Circulation, Examens, Vérifications, Travaux de voisinage des lignes électriques
- Les risques spécifiques dus aux travaux en tranchée
- Le port des protections auditives
- La recommandation « l’utilisation et l’entretien des engins de chantier » de la Caisse Nationale de l’Assurance Maladie.
- Les catégories d’engins susceptibles d’être confiés à un salarié selon « l’autorisation de conduite » délivrée par son employeur.
- Les informations spécifiques à un chantier (de nuit, au bord de l’eau, en souterrain, sur ouvrage d’art…).
- Les responsabilités et pénalités encourues.
TECHNOLOGIE ET CONNAISSANCE DE L’ENGIN
Les différents organes
-
- Description et terminologie
- Caractéristiques technologiques
- Chaîne cinématique et principe de fonctionnement d’un système hydraulique
- Transmission et circuit de freinage
- Les différents équipements de travail et leurs fonctions
- La préparation à la mise en route (inspection visuelle, précautions à prendre, vérification :
- L’équipement de protection individuel (EPI) du conducteur
- Le contrôle visuel des différents éléments de l’engin (boulonnerie, amorces de rupture, châssis, pneus, fuites)
- Les niveaux et appoints journaliers
- L’accès en montée et en descente de l’engin
- La propreté de l’espace cabine
- La visibilité depuis le poste de conduite
- La mise en œuvre des sécurités
- La mise « sous tension » : interprétation des symboles du tableau de bord, pictogrammes, fonction « Test »
- La mise en route moteur
- Le contrôle du tableau de bord
- Les temps de chauffe (moteur, transmission et équipements)
- Le contrôle sous pression
Les précautions lors de l'arrêt (arrêt normal ou pour intervention d'entretien)
-
- Le stationnement de l’engin (horizontalité)
- Le positionnement des équipements y compris leur calage lors d’intervention
- La mise en œuvre des sécurités (leviers au point mort, « mise en sécurité »
- La procédure d’arrêt moteur
- La consignation
RISQUES INHERENTS A LA FONCTION & REGLES DE CONDUITE
-
- Concernant les risques mécaniques engendrés par les parties mobiles chaîne cinématique et connaissances des différents circuits : lubrification, refroidissement, alimentation en air, circuit carburant
- Concernant le risque électrique, les différents branchements électriques, les batteries, l’assistance au démarrage
- Concernant les risques chimiques liés aux produits ‘graisses, solvants, nettoyants, peintures…) carburants
- Concernant les risques physiques liés aux circuits hydrauliques, gonflage des pneus
- Concernant le risque incendie – explosion, production d’hydrogène lors de la charge des batteries, extincteur spécifique,
- Concernant les risques spécifiques lors de l’opération de :
- Levage : Sécurité hydraulique pour la fonction levage, méthode d’élingage, points de préhension, ballant, contact électrique aérien
- Élévation de personnes : réglementation
- Chargement, déchargement
- Transport : Réglementation, arrimage, stabilité, notamment pour la catégorie 10
LES REGLES DE CONDUITE
-
- Les règles générales de sécurité communes à toutes les catégories d’engins
- Concernant tant le conducteur lui-même que vis-à-vis des tiers, en phase de :
- Travail sur chantier,
- Déplacement sur chantier, sur route,
- Chargement sur porte-engins.
- En particulier, la gestuelle de commandement de manœuvre.
EXERCICES PRATIQUES
-
- Prise de poste
- Vérifications avant utilisation
- Prise en mains des engins
- Exercices divers adaptés aux catégories d’engins concernés
- Fin de poste
CONTRÔLE DES CONNAISSANCES
- 1 contrôle des connaissances théoriques
- 1 contrôle des connaissances du savoir-faire pratique
VALIDATION DU STAGE
Le CACES® correspondant aux catégories évaluées sera délivré au conducteur ayant passé avec succès les tests théoriques et pratiques. La théorie est valable 1 an au sein du même organisme. À la suite de la réussite de votre formation, un certificat d’aptitudes à la conduite en sécurité (CACES®) vous sera remis.